Piper PA-34-200T Seneca II

PiperbimotorMTOW 2,073 kgComb. ~335 kg

Datos de Peso y Balance

Peso máximo de despegue (MTOW)
2,073 kg
Peso vacío de referencia
1,100 kg (editable)
Combustible
Avgas 100LL
93.6 in · 123 US gal usables (long-range 2×61.5) → ~466 L → ~335 kg · estándar ~93 gal · MZFW 1814 kg
Datum (referencia)
POH PA-34 §6 — brazos en pulgadas desde datum

Estaciones y brazos

EstaciónBrazo (m)Límite
Equipaje nariz (nose)0.57245 kg
Asientos delanteros — Piloto/Copiloto2.172
Combustible (mains + aux)2.377335 kg
Asientos medios — fila central (2)3.000
Asientos traseros — fila posterior (2)3.955
Equipaje trasero (aft baggage)4.53945 kg

Envolvente de centro de gravedad

1,0221,5872,1512.0832.2432.403CG · brazo (m) desde datumPeso (kg)
Peso (kg)CG adelante (m)CG atrás (m)
1,1002.0832.403
2,0732.3012.403

La zona sombreada es el rango de cargas permitidas. El CG debe caer dentro a cualquier peso.

Calculá el Peso y Balance

Cargá pesos y verificá el CG contra la envolvente.

Guías para volar

Cómo ser piloto, requisitos y más.

Preguntas frecuentes — Piper PA-34-200T Seneca II

¿Cuál es el MTOW del Piper PA-34-200T Seneca II?

El peso máximo de despegue (MTOW) de referencia del Piper PA-34-200T Seneca II es 2,073 kg. Verificá siempre el valor exacto en el POH/AFM de la aeronave que vas a operar.

¿Qué combustible usa el Piper PA-34-200T Seneca II?

El Piper PA-34-200T Seneca II usa Avgas 100LL. Capacidad utilizable de referencia: ~335 kg.

¿Cómo calculo el Peso y Balance del Piper PA-34-200T Seneca II?

Cargás el peso vacío, la tripulación, el combustible y el equipaje con sus brazos; el calculador suma los momentos, obtiene el centro de gravedad y lo grafica contra la envolvente del Piper PA-34-200T Seneca II para que veas si queda dentro de límites.

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Datos de referencia del Piper PA-34-200T Seneca II (Piper). Fuente: POH PA-34-200T Seneca II VB-850 — MTOW 2073 kg · MLW 1969 kg · MZFW 1814 kg · aft 94.6 in. Verificá siempre contra el manual de vuelo (POH/AFM) y el libro de pesada de la aeronave específica antes de operar — los valores reales varían por matrícula y equipamiento.